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Karosserieblech
Frage		Möglicher Fakto
Ein Linienmuster erscheint nach der Formung auf der Oberfläche		Zink-Eisenlegierungen haben einen hohen Eisengehalt
Nach der Formung ist die Zugkraft unzureichend		Grundmetalle haben unzureichende Zugkraft (TS) und Streckgrenzen (YS)
Luftblasen erscheinen nach der EDP-Beschichtung		Der elektrische Strom ist zu stark und der Wärmetrocknungsprozess geht zu schnell.
Profil rostet leicht nach der Farbbeschichtung		Es wurde keine Konversionsbeschichtungsbehandlung ausgeführt
Nach der Farbbeschichtung sind Zinkrückstände auf der Oberfläche vorhanden		Ursache: Die Dicke des aufgetragenen Entfettungs- und Spülmittels war unzureichend.
Zink- und Eisenablagerungen entstehen während des kontinuierlichen Pressens.		1.Das Profil des Formwerkzeugs ist zu rauh. 2.Der Abstand zwischen Werkzeug und Stahlmaterial ist zu klein. 3.Unrichtige Schmierung 4.Das verwendete Material hat einen größeren Reibungskoeffizient.

Stahlblech für Büromöbel

Frage

Möglicher Fakto

Rückschnellen des Blechs nach dem Biegen

Basismetall hat zu hohen Kohlenstoffgehalt und zu große Zugestigkeit

Biegewinkel nicht permanent

Basismetall hat zu hohen Kohlenstoffgehalt, was eine übermäßige Abweichung des Streckgenzenbereichs verursacht.

Oberfläche nicht gleichmäßig flach

Dies ist das Resultat von ungleicher Druckauflegung, unzureichendem Temperieren bzw. Eines hohen Kohlenstoffgehalts.

Schlechte Anhaftung

Oberfläche ist mit AFP oder Chrom behandelt

Unzureichende Flachheit

Schlechte Nivellierpräzision; resultiert in ungleichmäßiger Entspannung

Ungenaue diagonale Toleranz

Schlechte Nivellierpräzision. Bei Material von 1219mm x 2438mm ist die diagonale Toleranz normalerweise +/- 1.0mm.