Home Page

自動車のボディーパネル
質問		原因
成形後、表面にしわが発生する。		亜鉛-鉄合金の鉄含有量が多すぎる
成形後、引っ張り強度が不足する。		基材の引っ張り強度(TS)と降伏強度(YS)が不足している。
電着塗装（EDP）後に気泡が発生する。		電流が高過ぎで、焼付け乾燥速度が速すぎる。
塗装後、切断面に錆が発生しやすい。		被膜処理をしていない。
塗装後、表面に亜鉛の残滓が残る。		原因：脱脂と水洗浄の薬剤濃度が低すぎる。
連続プレス期間に、亜鉛-鉄の残留物が形成される。		1.モールド切断面が粗い。 2.モールドと鋼材の間隔が少なすぎる。 3.潤滑が不適切である。 4.摩擦係数が高い材料を使用している。

オフィス家具用鋼板

質問

原因

折り曲げ後、戻ってしまう。

基材の炭素含有量が高く、引っ張り強度が高い。

折り曲げ角度が安定しない。

基材の炭素含有量が高く、降伏強度の差が大きい。

表面が平坦でない

圧力分布が不均等で、焼戻し不足で、炭素含有量が高い。

附着力が悪い

AFP あるいはクロメートで表面処理している。

平坦度が不足している

レベリング精度が十分でなく、圧力を除去しにくい。

対角線の寸法公差が正確でない

レベリング精度が十分でない。通常、1219mm x 2438mmの寸法の場合、対角線の寸法公差は +/- 1.0mm. である。