Home Page

Header image

แบ่งปันประสบการณ์

header image 2

ดาวน์โหลดตารางน้ำหนักวัสดุเหล็ก

ดาวน์โหลดตารางความแม่นยำ
และคุณลักษณะในทางกลไก

แผ่นเหล็กตัวถังรถยนต์
ปัญหา		เมื่อได้รูปทรงแล้ว มีรอยขีดข่วนบนผิว
สาเหตุที่เป็นไปได้		โลหะผสมสังกะสี+เหล็ก มีส่วนผสมของเหล็กมากเกินไป
ปัญหา		เมื่อได้รูปทรงแล้วมีความทนต่อแรงดึงไม่พอ).
สาเหตุที่เป็นไปได		วัสดุพื้นที่ใช้ต้านแรงดึง(TS)และแรงยืด(YS)ไม่เพียงพอ
ปัญหา		มีฟองอากาศเกิดขึ้นหลังผ่านกรรมวิธี EDP
สาเหตุที่เป็นไปได้		กระแสไฟฟ้าสูงเกินไป อบร้อนเร็วเกินไป
ปัญหา		หน้าตัดขึ้นสนิมง่าย หลังการลงสีพื้น
สาเหตุที่เป็นไปได้		ไม่ผ่านการเคลือบผิว
ปัญหา		พื้นผิวมีเศษสังกะสี หลังการลงสีพื้น
สาเหตุที่เป็นไปได้		สาเหตุ: สารชะล้างและสกัดความมันมีความเข้มข้นสูงเกินไป
ปัญหา		มีเศษเหล็กและสังกะสี เมื่อฉีดอัดต่อเนื่อง
สาเหตุที่เป็นไปได้		1.เครื่องตัดหน้าตัดหยาบเกินไป 2.ระยะห่างระหว่างเครื่องตัดกับวัสดุแคบเกินไป 3.หล่อลื่นไม่เหมาะสม 4.ใช้วัสดุที่มีแรงเสียดสูงเกินไป

แผ่นเหล็กสำหรับเฟอร์นิเจอร์
ปัญหา		มีแรงดีดกลับเมื่อหักงอ
สาเหตุที่เป็นไปได้		วัสดุพื้นมีส่วนผสมของคาร์บอนสูงเกินไป แรงต้านการดึงสูงเกินไป
ปัญหา		มุมหักงอไม่คงที่ s
สาเหตุที่เป็นไปได้		วัสดุพื้นมีส่วนผสมของคาร์บอนมากเกินไป ระดับของแรงยืดมากเกินไป
ปัญหา		พื้นผิวไม่เรียบ
สาเหตุที่เป็นไปได้		แรงกดทับไม่สมดุลย์ ปรับคุณสมบัติไม่พอ มีส่วนผสมของคาร์บอนสูงเกินไป
ปัญหา		แรงยึดไม่พอ
สาเหตุที่เป็นไปได้		พื้นผิวให้ AFP หรือโครเมท เคลือบ
ปัญหา		ความเรียบไม่พอ
สาเหตุที่เป็นไปได้		ความแม่นยำไม่เพียงพอ ทำให้ไม่อาจลดแรงรับได้
ปัญหา		ความทนทานตามแนวขวางไม่แม่นยำ
สาเหตุที่เป็นไปได้		การจัดการไม่แม่นยำ โดยทั่วไป หากขนาด 1219x2438 มม. ความทนทานตามแนวขวางควรอยู่ที่ +/-1.0 มม.

DVD รายงานพิเศษ

product image 1

มาตรฐานการควบคุมคุณภาพสินค้า
ข้อมูลเพิ่มเติม >

วิธีการแก้ไขตามความประสงค์ของลูกค้า
ข้อมูลเพิ่มเติม >